Меню
Воздушный экспресс Киев-Борисполь или привет из Китая за 373 миллиона.
Китай все чаще начинает оказывать влияние на Украину и все больше положительное, помогая ей развиваться. Если вопросы строительства заводов по газификации угля, Сезамка не освещала, то вопрос Воздушного экспресса не осветить не могла. И так недавно объявлено о начале строительства воздушного экспресса.
Официально разговоры по строительству железной полосы, которая свяжет аэропорт Борисполь с Киевом, начали переходить в плоскость реализации. Импортно-экспортный банк Китая перечислит 373 с хвостиком миллиона на строительство скоростной электрички из Киева в Борисполь уже на следующей неделе. Соответственно вся документация готова и начинается практическая реализация проекта.
Формально реализация проекта предполагает пассажирский пассажиропоток, но будут и грузы, от которых никуда не деться. Они, вероятнее всего, будут переваливаться в вагоны в контейнерах морских, как стандартной таре и транспортироваться в Киев. Причем это может быть как отдельный состав, так и прицепной вагон к экспрессу. А на Центральном вокзале уже сортироваться, где есть вся необходимая инфраструктура.
Строительство предполагает небольшую перемычку от аэропорта до Яготинского железнодорожного направления. А далее по уже готовому маршруту Дарницкий железнодорожный вокзал, который должен будет взять на себя направление СНГ; и Центральный железнодорожный вокзал, на котором останется только западное направление. Собственно строительство предполагает соорудить небольшой участок, но будет он выглядеть суперсовременно. Он пройдет над трассой Киев – Борисполь. Именно за эту составляющую он и был назван воздушным экспрессом.
Таким образом, учитывая готовность многих объектов, в ближайшие пару лет должен увеличится пассажиропоток через Киев. Время проезда из аэропорта на центральный вокзал прогнозируется около 40 минут, на Дарницкий вокзал будет еще быстрее. А это не только доходы от пассажиропотока, но и отели, как вспомогательная составляющая. Проехать мимо Киева и не остановится на денек ненормально, тем более весь мир декларирует, что Киев уже входит в сообщество туристических мегаполисов. Его признали все пилигримы мира, а соответственно и туристические компании.
Нельзя не нарадоваться развитию туристического потока, тем более к нам, а не от нас. Соответственно будет спровоцировано строительство новых гостиниц, что уже стало традиционным направлением строительства.
Маршруты следования не всегда совпадают с точностью до минуты, а это значит, что пересадку на иной маршрут можно будет ждать день или два. И самое интересное, что к этому подключатся Киевские отели, которых и больше и классом они повыше Бориспольских будут. А достопримечательности Киева работают как магнит.
