Меню
Киевская почта приняла решение заменить желтые "ситроены", которые работали на выемке писем из почтовых ящиков по всему городу, на белые "Иж 27175-036" российского производства
Юркие машинки с надписью "Укрпочта" на боку, утром и вечером колесящие по городу, знакомы всем киевлянам. Именно они забирают письма из почтовых ящиков и привозят на обработку. Теперь их понемногу начинают списывать.
– "Ситроены" отработали уже 14 лет и часто ломаются, – рассказал замдиректора дирекции "Автотранспочта" Виктор Логвиненко. – К тому же они дороже в эксплуатации. Выбрали такую модель, которую сможем обслуживать на ремонтной базе нашего предприятия.
А вот почему Укрпочта отказалась от "корпоративной" желто-синей расцветки в пользу белой, неизвестно. Ведь желтые "ситроены" узнавались сразу, иногда цвет даже выручал. Например, во время "оранжевой революции", когда проехать по центру было почти невозможно, митингующие беспрепятственно их пропускали.
Всего же в Киеве 28 маршрутов, на которых работает столько же машин. Выемка проводится дважды в день: с 11 до 13 и с 17 до 19 часов. Опаздывать, даже если в городе пробки, нельзя: время на обработку рассчитано поминутно. За час привезенные письма должны разложить по ящикам и проверить наличие марок, а дальше отправить в сортировочный узел в Дирекцию обработки и перевозки почты. Там их еще раз рассортируют и погрузят на магистральные машины, развозящие корреспонденцию по областям. Каждая уходит в рейс строго по времени, поэтому если не успеть, письма задержатся на сутки. В последнее время такое случается часто: причиной опозданий становятся городские пробки.
К новым машинам водителям еще предстоит привыкнуть. Они вместительнее, чем "ситроены", но менее комфортны. Да и смотрятся грубее. Но именно они теперь будут "отвечать" за скорость пересылки корреспонденции в столице и за ее пределы.
